第55章 抢戏的法拉利（2 / 2）

车手想什么。

由于勒克莱尔和比尔曼的事故全程都被直播下来，回放主要就看两位车载，看看是如何一顶成双退同时优雅的触发安全车。

赛后两位车手接受采访说最多的一句话就是为车队感到抱歉，提到事故只是简要带过，不想在这方面深聊，或许里面有车队的意思，尽可能降低负面影响。

社交媒体上看到法拉利第一圈双退，简直是无穷无尽的狂欢，各种梗图应运而生，甚至涌现出许多段子和名言，充斥着各种欢乐的气息。

直到比赛周结束后一两天，所有人讨论摩纳哥站的兴致还不如讨论法拉利内斗，各种文章分析都冒出来，每个人都能成为专家，不管是心理学、考古学还是经济学、物理学又或是真正的媒体记者都是如此。

不得不说，在伊莫拉，法拉利就是最大的小丑，原因只是勒克莱尔在2号弯没有注意到内线的比尔曼，然后右前顶左右，两台车都因此退赛，就这样。

这很法拉利，永远都不会让人失望。