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第220章 夏休期的流言(2 / 2)

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没有官宣,但经过一波内部讨论后只是时间问题,佩雷兹绝对是其中一位车手。

赛历到现在也没有官宣,这是一件挺奇怪的事情,一般情况下7月就有初版赛历,后面再拿给FIA开会走流程批准就可以。

制定明年赛历的问题点在于铃鹿是否留在赛历上,早些时候一场当地比赛,130R弯出现一起极其严重的事故,加上这两年不断增多的大事故,很多人在怀疑这条赛道安全措施是否还能留在赛历上,哪怕车手很喜欢这里。

巴库由于当地一些不可抗力因素,基本不可能在明年回归,拉斯维加斯在考量是否要正式启动5年延长条款,此举正式回击很多人认为合同到2032的事实,反而是土耳其伊斯坦布尔公园赛道已经签署一份3年合同回归。

至于积分系统的改革,考虑到明年发车格增加到26台车,很可能会将积分区扩大到12位,满分还是25分和1分最快圈,第2和第3变成20分和17分,4-12位变成14-12-10-8-6-4-3-2-1,冲刺赛依旧是前10才能拿分。

至于其他问题,会在10月才会得到确认或提议,FIA现在最重要的问题是解决红牛和沙特阿美之间的数据纠纷。

当马林康来到蒙扎围场的那一刻,看到眼前晃动的摄像机镜头,懂得都懂。

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