第304章 看不懂的格局（2 / 2）

受就是乱，5场比赛加上2场冲刺赛下来，积分榜领跑的诺里斯只有60分，后面勒克莱尔、斯莱特和劳森跟他差距只有2分。

再往后皮亚斯特里、拉塞尔、博托莱托、赛恩斯、马林康和周冠宇和他的差距都不到20分，前10比完五分之一差不到20分，放在其他赛季简直是天方夜谭，但今年成为了事实。

27位已经参赛过的车手，12位车手登上大奖赛领奖台，算上冲刺赛则有15位车手先后体验过登台的喜悦，5场就有这种数据，不管是其他赛事还是其他赛季，都会觉得这是做梦，但又成为现实。

更搞的是，这些登上领奖台的车手，都没有拿到过世界冠军，围场仅有的世界冠军马林康和维斯塔潘今年都还没登台的经历，尤其是后者，整天在队尾挣扎。

车队积分榜也叫一个离谱，红牛、梅赛德斯、法拉利和迈凯伦4支车队差16分，后面沙特阿美差距稍大但也在一场范围内，除了珍宝以外所有车队积分都至少有20分，都至少在冲刺赛或大奖赛有一次领奖台进账。

“只能边比边看了，完全没招，天知道下一场又要折腾出什么新剧本。”