第290章 默默无闻（2 / 2）

要让自己等第三次安全车，赛道时间尽量守住位置，能借此提升位置是最好的。

不过，梦想很美好现实却很骨感，10圈之内马林康直接掉5位，轮胎根本挡不住后面的新车，加上赛车操控变得更加棘手，好几次跟车跟到一半修方向损失时间。

如果没有第三次安全车，卫冕冠军被套圈这个词条绝对能上实时词条第一，无论哪个社交媒体都是如此。

这次安全车发生在第72圈，一次多车事故，涉及好几位车手，大部分都在积分区附近，简单来说就是为了第12直接直道一波三明治，还有一个倒霉蛋进弯瞬间被波及到，4台车瞬间提前下班。

这个安全车让马林康成功回到队尾，顺路进站换软胎，之前硬胎足足跑了超过70圈，加上严重受损的赛车，拿什么去阻挡后面的车手，就算是车王转世、临场超能力也救不了这种情况。

换上新胎后，马林康确实通过可变尾翼和轮胎优势往前追了几位，但无法阻止自己这场空手而归，比尔曼则在之前的多车事故中退赛。

整个巴林站，因为渴望一个倒杆，直接把比赛周末搞得一塌糊涂，对沙特阿美来说是一场噩梦，但观众喜欢看，纷纷通过评分软件给FIA打上10分。